據麥姆斯咨詢報道，近日，國內領先的深度傳感與微光成像芯片設計公司北極芯微發佈了全新的單光子dToF傳感器DTS5018。
這是一款全集成單通道dToF SoC，片內集成北極芯微自研的高性能紅外增強SPAD，綜合性能達到了業內領先水平，可廣泛應用於掃地機、機器人導航避障、AGV、無人機定高和避障等領域。
DTS5018將於2023年1月份開始首批量產交付。
DTS5018
01
自研高性能SPAD加持，DTS5018綜合性能行業領先
基於北極芯微自研高性能SPAD，集成北極芯微自研dToF協處理器及核心測量算法，DTS5018綜合性能達到行業領先水平，其主要性能特點如下：
DTS5018之所以擁有如此眾多優異的性能與特點，背後是強有力的底層技術支撐，即北極芯微自研的高性能紅外增強型SPAD。
該SPAD不僅具備出色的紅外靈敏度，而且其均一性、時間分辨率等關鍵參數達到世界領先水平。
SPAD是dToF傳感器的核心探測器件，其性能對dToF傳感器的整體性能具有決定性影響。
02
解決高反問題，助力掃地機、機器人精準導航
掃地機器人避障
03
優異抗陽光能力，助力無人機精確避障
無人機避障應用中，dToF傳感器不僅需要測得遠，更重要的是能夠在室外強陽光條件下擁有穩定工作的能力，DTS5018通過高性能SPAD，加上動態符合方法和特殊的直方圖測距算法，可在微弱的信噪比中獲得準確的距離信息，從而獲得優異的抗陽光能力，最大可實現[email protected]的強光測量能力，將有效提升無人機室外避障能力。
此外，DTS5018 dToF傳感器的高集成度可有效降低無人機避障模塊的體積和功耗，提升無人機的空間和能源效率。
無人機避障
憑借優異的一致性、出色的性能和良好的穩定性，DTS5018成為小型測距系統的絕佳選擇，已獲得眾多客戶和合作夥伴的高度認可。
該產品將於2023年1月份批量量產。
延伸閱讀：
《飛行時間《ToF》傳感器技術及應用-2020版》